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7月份上市详解传祺GE3电动SUV的六大卖点凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-21(原创文章,禁止转载)

原标题:7月份上市,详解传祺GE3电动SUV的六大卖点

广汽传祺旗下的首款电动汽车GE3 SUV将在今年7月份上市。

在燃油车领域,传祺出了两个爆款车型,GS4和GS8。去年传言GS4电动版将上市,但迟迟没上市。估计厂家觉得首款电动车型应该一鸣惊人,所以一直没有上市。如今,传祺把GE3当作旗下首款电动车型推出,担任先锋,肩负重任。

从各项指标看,GE3将是传祺旗下一个爆款车型。接下来电驹哥解析其六大卖点。

一、很有才华的设计

设计是传祺品牌的最大亮点和特长,无论燃油版还是电云南省哪家专科医院治羊癫疯动版都是如此。广汽研究院副院长、概念与造型设计中心主任张帆是汽车设计圈的大咖,曾在奔驰做过汽车设计师,功力和底蕴都非常深厚。传祺GS4和GS8都是他设计的,这两款车的惊艳设计已经被消费者的追捧印证。

GE3也是张帆主刀设计的。该车给人的第一印象是很有设计感,不是粗制滥造或模仿,完全是原创出品,充满才思。它给人的第一印象,像一款SUV和MPV的结合体。这种设计思路很有开创性,如同宝马i3、腾势,造型设计与传统车型的设计大不一样,开创了新的思路和风气,也很契合电动汽车领域开创性的特点。照张帆的话说,GE3就是要做一款与众不同的电动SUV,要让消费者眼前一亮,一目了然看出差异。所以采用了crossover的设计。

GE3的外形设计采用目前流行的“lowpoly(低多边形)”设计理念,源自19世纪末二十世纪初的立体主义流派,具有艺术性、科技感和品质感等方面的特点。灵感来自揉碎的折纸,三角形元素非常多,头灯、前格栅都采用了三角形设计,车身侧面同样结合了许多三角面和低多边形的特征,细节处“精雕细琢”,品质感和设计感很强。

二、品质感内饰

三角形是GE3外观造型设计的是主元素,体现锋锐特点。内饰造型更多采用“亲和圆角”的设计元素,体现柔和、舒适和温馨。中控台10英寸触摸屏、副仪表台的空调组合开关,纯电动换挡,都阐述一个理念——“外刚内柔”。张帆强调:“车的内饰/空间设计一定要给予车主和乘客关爱、安全、舒适、温馨的感觉。

在张帆看来,车应该有“温度”,应该成为车主贴心的“伙伴”,陪同其一起成长,需要通过用心的设计体现更丰富的人文精神,形成与车主在情感上的互动。基于这种理念,GE3仪表盘上专门设计的一个小屏,搭载了一个主人公——“广小祺”,通过广汽自主研发的inJoy系统实现人机交互功能:随着车的启动,小屏里的卡通人物千变万化,可以有喜怒哀乐,和车主进行情感互动。例如提示是否系好安全带、伴随节拍享受音乐、提示加油、结合不同气候/时间/节假日给车主相应的问银川哪里治疗癫痫病最好候。

总之,在25万元以下的电动车型中,设计感和品质感很强的车型并不多,GE3带来了一股新风。它非常适合那些追求品质、喜欢设计、精益求精的消费者,也非常适合女性用户。

三、47度电池组带来的长续航里程

GE3搭载了47度电的三元锂电池组,电芯来自宁德时代。这是其另一个优势。目前,25万元以下的电动SUV领域,宋EV搭载48度电池组,上汽ERX5也搭载48度电池组。三款车的差别几近于无。因此,在云南省哪治小孩的猪婆疯最好续航里程方面,GE3虽然没有优势,但也没有劣势,已经与两个对手站在一个水平上。厂家资料称,GE3综合工况纯电续航里程310Km。直流快充30分钟电量即可达到80%。

这套电池组采用液冷设计。在GE3的实验室里我们看到,其电池组在零下20度-零上40度的工作环境中做实验。技术人员解释,GE3的温度控制系统,保证电池组在这个温度范围内都能正常工作。这个范围是国内大多数新能源车推广城市的温度范围。可以保证GE3的低温续航性能和高温续航性能。

四、加速操控性能

GE3搭载永磁同步电机,可输出290N·m峰值扭矩、120Kw最大功率。从数据看,这个电郑州市抗癫中原看猪婆疯可靠机的功率比宋EV低,宋EV的最大功率160千瓦,最大扭矩310牛米。比荣威ERX5高,ERX5的最大功率85千瓦,最大扭矩255牛米。

实际驾驶经验看,GE3的加速感觉非常流畅,底盘整体感很强,没有松垮和散漫的感觉。尝试了一下百公里加速,因为赛道不够长,最高车速达到了136公里/小时,车速一直在爬升,没有断续。现场还测试了正在试验的传祺GS7燃油版2.0T车型,同样的直线加速,到了120公里/小时之后动力就卡顿一下,仿佛喘口气的感觉。整体加速感觉还是GE3更好。

五、静音水平

电动汽车没有发动机的噪声,但会有电机转动的声音和风噪胎噪。有的车型踩油门时,电机加速的声音往往会扰乱心情。从试驾的这款GE3来看,静音水平做得很好,加速时听不到电机的噪声。

六、更实惠的价格

据透露,GE3将在7月份上市,其电池组能量密度达到120公斤/千瓦时,符合国家补贴标准。智享版预售价23.28万元,按照北京的补贴政策,可以拿到4.4万的国补和2.2万的地补,补贴后16.68万。同时,前500名预定客户还可享受三重大礼:预定金融礼,三年金融专属方案,超低首付可享3000元充电卡;预定畅游礼,抽取5个家庭(每个家庭2人),免费探寻GE3首发地,参加2018北美车展;预定服务礼,免费赠送3年“智慧传祺服务”。

目前,宋EV300的补贴后价格区间是:19.99-20.99万元,另外前一万名订车消费者还可获赠1万元电费。上汽荣威ERX5的补贴后价格区间是:19.88万-23.88万元。

从这个价格来看,同样水平的续航里程,独特的设计和品质,更低一级的价格,让GE3的竞争力提升了一大截。

当然,GE3也存在自己的劣势。

一是品牌力不够。这是传祺第一款电动车,还需要品牌积累。二是售后服务网络不多。与竞争对手相比,传祺的售后服务网络还需要跟上。三是进北京目录时间不确定。这是困扰北京用户的老大难问题。一旦指标过期,即使想买GE3也没有机会。当然,这三个问题不是根本性难题,也不是汽车产品本身的问题,假以时日也会解决。

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